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Inspektion, Service & Zubehör

An den Mercedes Benz Fahrzeugen der 60er Jahre müssen regelmässig Wartungsarbeiten vorgenommen und Verschleissteile ersetzt werden. Sogar meist mehr als bei modernen Autos, da  die Technik damals noch nicht so weit auf Wartungsfreiheit ausgerichtet war wie heute. Vom Zündkontakt über Achsschenkelbolzen, Benzinpumpen, Zapfenkreuze, Kugellager, Viskolüfter, Filter, Thermoelemente, Gummiteile bei der Fahrwerksaufhängung und viele andere Teile. Im Folgenden finden Sie eine Übersicht und haben die Möglichkeit, diese Artikel direkt im Mercedesscheune Webshop zu kaufen.
 

1.) Filter

Zum Wartungsumfang gehören auch die regelmässigen Wechsel der Filter. Wichtige Filter sind hier für das Kraftstoffsystem bei den Einspritzmotoren, da hier bereits anfängliche Verunreinigungen die Fördermeneg und Druck negativ beeinflussen können.

Filterart Artikel passend für:
Benzinfilter im Tank
Filter im Tank Kraftstoffsieb W108 - W114 A1114700686

29,50 €*
inkl. MwSt.

W018, W109, W110, W111, W112, W113

W100.012 014 015 016 
W111.010 
W108.012 014 015 016 018 019 057 058 
W111.021 023 024 025 026 027 
W109.015 016 018 056 
W124.008 079 082 088 092 290 
W210.235 245 248 261 262 263 265 270 274 281 282 283 663 
W124.003 004 007 080 081 083 090 091 290 
W115.000 002 005 010 015 017 
W113.042 043 044 
W114.021 022 023 072 073 
W111.010 012 
W124.003 004 007 080 081 083 090 290 
W114.005 007 008 010 011 015 017 060 062 
W112.021 023 
W112.014 015 
W111.014 021 
W123.000 003 007 083 086 093 200 280 283 
W111.014 021 023 
W210.235 237 245 261 265 270 272 274 281 282 663 
W110.000 001 002 003 004 005 010 011 016 017 
W124.027 
W124.029 

Benzinfeinfilter, Hauptfilter am Motorblock
Benzinfilter W108 bis W113

8,95 €*
inkl. MwSt.

W018, W109, W110, W111, W112, W113
Ölfilter Motorkreislauf
Motor Ölfilter W108 bis W113 A0001800009

8,25 €*
inkl. MwSt.

W018, W109, W110, W111, W112, W113

W121 190 SL spät (ohne Spulenölfilter)
Ölfilter Servolenkung
Filtereinsatz Servolenkung A0002360055

19,25 €*
inkl. MwSt.

W018, W109, W110, W111, W112, W113
Luftfilter Einspritzpumpe
Filter Einspritzpumpe A0000750632

42,00 €*
inkl. MwSt.

W018, W109, W110, W111, W112, W113

Zu diesem Restaurationsbericht passende Artikel

Im Mercedesscheune Webshop finden sie die passenden Artikel zu dieser Restauration und noch viele weitere Ersatzteile für die Baureihen W108 bis W113 und W121.
Batterie Polfett, Säureschutzfett 50g Tube

4,70 €*
inkl. MwSt.

Bleiersatz Ventil-Verschleissschutz Additiv 250 ml

7,20 €*
inkl. MwSt.

Kupplungsfett SACHS, für Ausrücklager Hochleistungsfett

8,75 €*
inkl. MwSt.

Dichtmasse Dirko "Das Original" bis 300°

8,90 €*
inkl. MwSt.

2.) Zapfenkreuz der Gelenkwelle

Das Zapfenkreuz der Gelenkwelle für die Fahrezeuge von 1957 bis Mitte 1967 ist ein langlebiges Verschleissteil. Dies ist inzwischen bei Mercedes Benz nicht mehr erhältlich. Die Teilenummer ist A1114100031. Im gut sortierten Gelenkwellen Servicebetrieb kann man ein passendes Zapfenkreuz von Markenherstellern günstig beziehen. Im 111er Coupe werden 2 Stück verbaut.

3.) Viskokupplung für Lüfterrad

Die im Ölbad gelagerte Viscokupplung des Kühlerlüfters verschleisst auch gerne im Lager. Dadurch erhöht sich das Spiel des Lagers beträchtlich und der Motorlüfter kann bei steiler Bergfahrt an feststehende Motorteile anschlagen. Ausserdem ist die Funktionalität des Viskolüfters nicht mehr garantiert.

  Artikel Verwendung

Kupplung Kühlerlüfter

Viskokupplung Kühlerlüfter A0002000422

79,00 €*
inkl. MwSt.

108 alle
111 ab 250 S / SE
113 ab 250 SL
 

3.) Motorlager vorne und hinten

Die Motorlager sind stark belastete Gummilager und gehören auch zu den typischen Verschleissteilen. Besonders wenn sich beim Gasgeben dumpfe Vibrationen in der ganzen Karosse bemerkbar machen müssen diese ersetzt werden. Bei dem Lager hinten gibt es eine frühe und eine späte Version. Die frühe Version entspricht dem Motorlager des W121  190 SL (links vorne und hinten) Die Motorlager vorne sind über alle Baureihen gleich.

Teil Artikel Verwendung

MOTORLAGER, vorne


 

Motorlager W108 bis W113 A1802231012

33,50 €*
inkl. MwSt.

108.012 014
109 015
110.002 003 005 011 017
111.010 012 014 021 023
112.021 023
113.042 043 044

MOTORLAGER, vorne
 

 

Motorlager verstärkte Ausführung M130 W108 W111 W113

39,50 €*
inkl. MwSt.

108.016 018 019
109.016
111.024 025

GETRIEBELAGER

 A1202230412 (früh, 69 EUR)
(entspricht Motorlager Ponton & 190 SL li vo & hi)

  108.012 014
111.010 014 021 023
113.042 043 044

GETRIEBELAGER

A1162400418 (spät, 84 EUR)
MEYLE 0140240000 (25 EUR)
FEBI 05723 (36 EUR)
Lemförder 1083301 (92 EUR)

  108.016 ab 027623
108.018 ab 028986
108.019 ab 029326
108.057/058/067/068
109.016 ab 001859
109.018 ab 005214
111.024/025 ab 002864
111.026/027

Lenkungskupplung

Die Kunststoffhülsen in der Lenkungskupplung werden gerne im Laufe der Zeit brüchig und es ergibt sich ein grosses, HU-relevantes Spiel in der Lenkradmechanik. Die folgeden Ersatzteile können noch für die Lenkungskupplung bezogen werden:

Kunststoff-Buchse A111462065
Kunststoff-Scheibe A1159901740
Metall-Scheibe A1249904140
Sicherung  
Splint  
Federscheibe  

Reifen

Auch die Reifen der klassischen Fahrzeuge fallen in die Rubrik Verschleissteile, obwohl sie eher wegen fortgeschrittener Alterung statt Kilometerleistung gewechselt werden müssen. Die Fahrzeuge der Baureihen 108 bis 113 haben mit den 14 Zoll Felgen die Reifen mit der Bezeichnung 185-R-14 aufgezogen, wobei dies der aktuellen Bezeichnung 185-80-R14 entspricht. Die frühen Fahrzeuge aus der Baureihe 111 hatten auf 13 Zoll Felgen die Reifen mit den Abmessungen 7.25-SR-13 montiert.Man muss bei der Reifenwahl auf den Geschwindigkeitsindex achten. Dieser muss zur Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeugs passen.

Ein weiterer Punkt bei der Bereifung sind die gerne gesehenen Weisswände. Was heute gegen gewaltige Extrakosten dazugekauft werden muss, war früher Produktionsbedingt. Bezüglich der Weisswände gibt es mehrere Alternativen.

Weisswandringe

Die Weisswände können über Kunststoffringe vor den Reifen gesetzt werden. Dies ist eine einfache, unkomplizierte und kostengünstige Lösung. Optisch sind die vorgesetzten Ringe nur bei sehr genauem Hinsehen zu erkennnen. Neben dem Fahrzeug stehend sind sie nicht als "Blendwerk" zu entlarven. Einziger Nachteil der Ringe: Bei längeren Standzeiten nehmen sie die Form des ausgeprägten Standwulstes an und behalten diesen für einige Kilometer, auch abhängig von der Aussentemperatur, bzw. Reifentemperatur.

Aufvulkanisieren von Weisswandringen

Einige Reifenhändler bieten dieses Aufvulkanisieren an. Dies ist jedoch recht teuer. Optisch und technisch eine saubere Lösung

Aufbringen mit Reifenfarbe

Eine weitere Alternative ist das Aufbringen der Weisswandringe mit sogn Reifen- oder Gummifarbe. Dazu wird der Reifen an der zu lackierenden Stelle gründlich gereinigt, entfettet und aufgeraut.

 

Grösse Marke/Produkt Bordsteinkante Weisswand
185/80/R14 90H Vredestein Sprint Classic   ab Werk nein, geeignet für 20mm & 40mm
185R14 100R Michelin Agilis   ab Werk nein, geeignet für 20 mm
185/80/R14 90H Michelin MXV-P JA ab Werk nein, geeignet für 20 mm
       
       

 

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Verfügbare Ersatzteile und Restaurationsbedarf

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OE-Teilenummer: A0009971346 **
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Benzinfilter W108 bis W113
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Dichtsatz BOSCH Benzinpumpe früh W108 W113 W111
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